كهربة

بالمقارنة مع السيارات التقليدية، يكمن الاختلاف الرئيسي بين السيارات الكهربائية ومركبات الوقود التقليدية في المكونات الرئيسية مثل محركات القيادة، وأجهزة التحكم في السرعة، وبطاريات الطاقة، وأجهزة الشحن الموجودة على متن السيارة.تُستخدم البطاريات المثبتة في السيارة بشكل أساسي كمصادر للطاقة، بينما تعمل المحركات كمصادر للطاقة لقيادة المركبات.نظرًا لبيئة العمل المعقدة للسيارات، تتطلب المركبات الكهربائية مستوى أعلى من الإلكترونيات، وبالتالي فإن مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بالسيارات لديها متطلبات موثوقية عالية للغاية.

تتطلب السيارات الكهربائية عادةً لوحات دوائر مطبوعة مختلفة (PCBs) للتحكم في الأنظمة والوظائف المختلفة، بما في ذلك:
التحكم في المحركات:يستخدم لإدارة المحركات لتوفير تسارع سلس وهادئ وعزم الدوران والكفاءة.
إدارة البطارية:يستخدم لإدارة نظام بطارية السيارة، بما في ذلك مراقبة شحن البطارية وتفريغها لضمان التشغيل الآمن والفعال للبطارية.
أجهزة الطاقة الإلكترونية:تستخدم لتحويل الطاقة المخزنة في البطاريات إلى الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل المحركات الكهربائية.
التحكم في الشحن:تستخدم لإدارة شحن البطاريات، بما في ذلك التحكم في معدل الشحن ومراقبة عملية الشحن والتأكد من سلامة عملية الشحن.
إدارة الطاقة:تستخدم لإدارة تدفق الطاقة بين البطاريات والمحركات الكهربائية والأنظمة الأخرى (مثل التحكم في المناخ وأنظمة الترفيه).
نظام المعلومات والترفيه:نظام معلومات وترفيه يستخدم لإدارة المركبات، بما في ذلك الأنظمة الصوتية وأنظمة الملاحة وأنظمة الترفيه في السيارة.
معالجة المعلومات عن بعد:نظام معالجة المعلومات عن بعد للمركبات، بما في ذلك أنظمة الاتصالات مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والبلوتوث، والواي فاي.