أتمتة

يعتمد نظام القيادة التلقائية في السيارة بشكل كامل على مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCBs) شديدة التعقيد، والتي تعمل على تشغيل أجهزة مختلفة لتوفير الوظائف التي يتطلبها نظام القيادة التلقائية.تشمل هذه الأجهزة الرادار، وتقنية LiDAR، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، والماسحات الضوئية بالليزر، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والكاميرات وشاشات العرض، وأجهزة التشفير، وأجهزة استقبال الصوت، والاتصالات عن بعد، وأجهزة التحكم في الحركة، والمحركات، وما إلى ذلك. توفر الأجهزة الإلكترونية لدمج أجهزة الاستشعار خريطة مرئية للمناطق المحيطة للسيارات، وكشف الأشياء، وسرعة السيارة، والبعد عن العوائق.

في نظام القيادة التلقائية، يتم استخدام أنواع عديدة من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور لتلبية الاحتياجات المختلفة:
ثنائي الفينيل متعدد الكلور جامد:تُستخدم لتركيب الأجهزة الإلكترونية المعقدة وتوصيل الوحدات النمطية المختلفة، ويمكن لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ذات التوصيل البيني عالي الكثافة (HDI) تحقيق تخطيطات أصغر وأكثر دقة.
ثنائي الفينيل متعدد الكلور عالي التردد:مع ثابت العزل الكهربائي المنخفض، فهو مناسب للتطبيقات عالية التردد مثل أجهزة استشعار السيارات والرادار.
ثنائي الفينيل متعدد الكلور النحاسي السميك:يوفر الحد الأدنى من مسار المقاومة لتجنب ارتفاع درجة الحرارة الناجمة عن ارتفاع التيار وذوبان ثنائي الفينيل متعدد الكلور.
السيراميك ثنائي الفينيل متعدد الكلور:بفضل أداء العزل العالي، يمكنه تحمل الطاقة والتيار العاليين، وهو مناسب للبيئات القاسية.
الألومنيوم على أساس المعدن ثنائي الفينيل متعدد الكلور:تستخدم عادة للمصابيح الأمامية LED للسيارات.
ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرن الصلب:تستخدم لتوصيل شاشات العرض ولوحات المعالجات، ولربط الوحدات الإلكترونية المختلفة من خلال مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة.